

网友留言截图。
人民网长沙11月7日电 (记者向宇)“随着龙湖中学的新增,自今年9月1日开学来,学生总人数显著增加,每天上下学时段人车流量急剧增大,交通压力骤增......”近日,有网友在人民网“领导留言板”向湖南省益阳市委书记陈竞反映,益阳市望湖路上下学高峰时段交通严重拥堵的问题,并恳请关注协助解决。
“尽管交警支队每日安排了三至四名交警在现场积极疏导,但由于当前地面交通标线设置不合理,交通拥堵问题始终未能根本缓解。”网友称,望湖路目前为两车道:左侧车道为仅左转,右侧车道为左转加直行。在学生上下学时段,左转车辆非常少,而直行车辆(尤其是接送学生的车辆)基本全部集中在右侧车道,造成该车道严重拥堵,车辆排队经常从学校南门口一直延伸至龙洲路,拥堵时间长达一、二十分钟。
对此该网友建议,进一步优化该路段交通组织,有效疏导高峰流量,建议参考迎宾小学旁怡园路、朝阳国际旁大桃南路、益师附小旁秋果路等路段的有效经验,将望湖路设置为限时单向行驶。具体可在每周一至周五的上下学高峰时段(6:00—8:00,16:00—19:00)实行单向交通组织,以减少对向冲突、提升通行效率,缓解拥堵现象。

官方回复截图。
收到留言后,益阳市公安局交通警察支队表示,网友提出的优化建议为后续完善交通管理工作提供了重要参考,相关部门对其反映的情况进行了细致调研与分析。
关于网友提出的“望湖路设置限时单向行驶”的建议,益阳市公安局交通警察支队回复道,经实地勘察与交通流量测算发现,望湖路周边与该路段平行的道路数量较少,且周边居民区密集。若在上下学高峰时段实行单向交通组织,虽能缓解望湖路本身的拥堵,但会导致周边居民(尤其是非接送学生的居民)绕行距离大幅增加,部分居民出行路线可能延长1-2公里,反而加剧周边其他道路的通行压力,影响整体区域交通效率,因此暂未采纳该方案,望能理解。
关于望湖路当前“1 左+1直左”的车道设置,其核心考量是为避免早晚高峰时段直行车辆过度集中。此前调研显示,上下学高峰期间,直行进入学校门口的车辆较多,且出学校车辆消散缓慢,若设置单独直行车道,直行车辆排队极易延伸至路口,从而影响路口整体车辆通行。当前“直左共用车道”的设置,本质是通过合理引导车流分布实现“直行适当截流”,减少车辆在路口的滞留时间,保障路口整体通行秩序。
而针对网友关注的交通拥堵问题,后续将结合当前实际,从三方面进一步优化学校周边交通措施:一是动态调整交通信号灯配时,在上下学高峰时段合理分配各方向的绿灯时长,提升车辆通行效率;二是联合学校完善“家校警”护学机制,增设引导标识,引导接送学生车辆即停即走,减少道路停留时间;三是联合其他职能单位和相关开发商,积极拓展停车场地的建设,尽早完善道路微循环,切实为学生和居民营造安全、便捷的通行环境。下一步,随着学校中学部的扩建,交通拥堵问题已纳入统筹考虑范围。
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